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クラウンスポーツとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
517万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
227 中古車掲載台数 135
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ TVキット ETC

    本体価格
    875.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ドラレコ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    591.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビTV Bluetooth デジタルミラー

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 モデリスタ LED ガラスルーフ

    本体価格
    622.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    581万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー ブラウン内装

    本体価格
    554万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DAナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション CD DVD再生 ABS ESC

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    189万円

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    92万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒革シート/クリアランスソナー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 純正メーカーメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/HID/

    本体価格
    54.8万円

関東
53
612.6万円
関西
60
605.9万円
東海
33
611.2万円
北海道
5
630万円
九州
27
631.9万円
東北
7
608.8万円
北陸・甲信越
21
596.6万円
中国
13
630.6万円
四国
8
614.2万円
地域別台数
関東
42
96万円
関西
17
107万円
東海
15
103万円
北海道
2
94万円
九州
29
198.6万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
590万円820万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487 排気量(cc) 3456
177~186 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

---
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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