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NV100クリッパーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  C+pod
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 61.8万円123万円
C+podの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス フルフラット

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD AT 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証付 ハイルーフ オーバーヘッドコンソール パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 インパネAT ナビ TV ETC 全塗装

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外ナビ/Bカメラ/エマブレ/キーレス/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 検令9年11月 走14.780K デュアルレーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/横滑り防止機能) 純正CDデッキ Dレコ キーレス 電動格納ミラー Rヒーター 後席分割シート/フルフラット

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー TINY キャンピング仕様 GX 2WD 軽キャンピング仕様 comfortタイプ フルフラットベッドシステム ポータブルバッテリー使用可 シンク 間接照明

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ バックカメラ 充電器有り ドラレコ LEDライト シートヒーター(左右) キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ C+pod G ロングラン保証1年(走行距離無制限) ワンセグTV メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 1500W給電 キーレス

    本体価格
    94万円

  • トヨタ C+pod G ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ウィンカーミラー シートヒーター パーキングセンサー プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 横滑り防止付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G ウインドシールドデフロスター 充電ケーブル(100V 200V) 給電ケーブル AC100V/1500W電源コンセント LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ C+pod G 走行2297KM 100&200V充電ケーブル ヴィークルパワーコネクター付属 トヨタディーラー展示車両ワンオーナー シートヒーター キーレスエントリー 1500ワットAC100V給電機能搭載

    本体価格
    111万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G EV自動車 満充電200V5H・100V16H 家庭用電源充電可 ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル

    本体価格
    84.8万円

関東
521
74.2万円
関西
237
68.5万円
東海
117
87.5万円
北海道
63
87.4万円
九州
220
74.1万円
東北
83
82.3万円
北陸・甲信越
67
90.3万円
中国
56
79万円
四国
57
78.4万円
地域別台数
関東
10
92.4万円
関西
1
79.8万円
東海
11
90.6万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
98.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
96.6万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  C+pod
95.1万円159.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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