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プリウスPHVとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  C+pod
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
670 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正18インチAW LEDライト 革巻きステア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ  スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 本革シート 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 純正9型SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 TSS ICS BSM HUD パワーシート シートエアコン AC1500W ドライブサポートイルミ 純正17インチAW

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 社外アルミ・

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビTV フロント&バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ/急速インレット/充電ケーブル有/11.6インチナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ ハーフレザー ETC ドラレコ レーダークルーズ フルセグTV フロアマット純正 LEDヘッドライト コーナーセンサー 車外カメラ(バック) カーテンエアバック

    本体価格
    275.4万円

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    本体価格
    94万円

関東
200
165.6万円
関西
83
197.4万円
東海
146
180.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
59
181.6万円
東北
51
183.6万円
北陸・甲信越
28
200万円
中国
79
202.9万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
7
96.2万円
関西
4
83.7万円
東海
5
87.2万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
103.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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プリウスPHVとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  C+pod
317.8万円439.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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