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ランドクルーザー250とセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   オースチン  セブン
VS
518万円995万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
614 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLチームメイト

    本体価格
    764万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD /大阪府/ガリバー茨木店

    本体価格
    651.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 中古車保証1年距離無制限 パノラミックビュー ETC2.0 サンルーフ メモリーパワーシート パワーバックドア 本革シート ルーフレール

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール ブラウン合皮シート LEDヘッドライト

    本体価格
    655.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 VX  丸目 ヒッチメンバー 全周囲カメラ 

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 純正12型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    575.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/12.3インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ JBLサウンドナビ サンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー BSM 純正20AW ETC2.0 シートヒーター シートクーラー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    866.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー モデリスタパケ 丸目ヘッド

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー 7人乗り フルセグTV パノラミックビューモニター Bluetooth 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ シートヒーター&ベンチレーション トーイングPKG

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
138
681万円
関西
117
691.7万円
東海
115
676万円
北海道
30
711.5万円
九州
102
686.1万円
東北
22
718.6万円
北陸・甲信越
32
722.5万円
中国
41
688.8万円
四国
17
747万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   オースチン  セブン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は614台、セブンの中古車は2台掲載しています。
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