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ランドクルーザー250とセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
VS
10万円1100万円
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中古車相場 818万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
870 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト JBLプレミアムサラウンド 純正エンスタ ヒッチメンバー JAOSカスタム 夏冬タイヤ付き レイズホイール 盗難防止システム フルセグテレビ ハイドロフィリックドアミラー

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    607.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JBLサウンド サンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ チームメイト レーダークルーズ 丸目LEDヘッド オートハイビーム ブラインドスポットモニター デジタルミラー 電動リアゲート

    本体価格
    769.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    786.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12型ディスプレイオーディオ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 席シートエアコン

    本体価格
    606.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    805.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/改リョウ後/サンルーフ/AppleCarPlay/純正ナビ/全周囲カメラ/シートクーラー/シートメモリー/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    629.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    752万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 SEVEN 270R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    818万円

関東
222
678.6万円
関西
133
666万円
東海
181
657.1万円
北海道
38
708万円
九州
141
681.8万円
東北
38
694.6万円
北陸・甲信越
39
676.9万円
中国
52
674.6万円
四国
26
716.9万円
地域別台数
関東
2
818万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は870台、セブン270の中古車は4台掲載しています。
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