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ランドクルーザー250とエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とエクスペディションの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フォード  エクスペディション
VS
568万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
644 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ 丸目LEDヘッド サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 本革シート シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト!サンルーフ!12.3型ディスプレイオーディオ!全周囲モニター!デジタルインナーミラー!パワーバックドア!ETC2.0ビルトイン!シートベンチレーション!ステアリングヒーター!ルーフレール!18AW!

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目一眼Hライト ルーフレール ETC ACC

    本体価格
    611.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 地デジ Pシート ドラレコ付き パノラマルーフ 四駆 Bカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 本革シート 3列シート LEDヘッドライト

    本体価格
    597.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ 2インチリフトアップ 丸目ヘッドライト オールテレーンタイヤ グッドリッチタイヤ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ トヨタチームメイトアドバンストパーク 全方位モニター シートヒータ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・黒革シート・ルーフレール・衝突軽減ブレーキ・4WD・シートヒーター・シートエアコン・オートマチックハイビーム・ヘッドライトウォッシャー・ワンオーナー・ETC2.0

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルキー 衝突軽減ブレーキ 12.3インチディスプレイオーディオ コネクティッドナビ HDMI デジタルインナーミラー

    本体価格
    653.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型コネクトナビ デジタルインナーミラー BSM パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター&クーラー ルーフレール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    693万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ JBLサウンドナビ サンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー BSM 純正20AW ETC2.0 シートヒーター シートクーラー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    866.8万円

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    221万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT ホワイトイーグル仕様 カンガルーバンパー アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    348万円

関東
147
692.7万円
関西
116
683.7万円
東海
120
674万円
北海道
28
729.9万円
九州
108
682.7万円
東北
30
724.7万円
北陸・甲信越
32
712.5万円
中国
44
679.5万円
四国
19
734.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フォード  エクスペディション
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は644台、エクスペディションの中古車は5台掲載しています。
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