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ランドクルーザー250とシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
518万円995万円
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中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション セーフティセンス LEDヘッドランプ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車 モデリスタプロテクターキット12.3インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ETC2.0 レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ 全周囲 サンルーフ シートクーラー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    614.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド トヨタチームメイト 12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り ルーフレール ブラインドスポットモニター シートエアコン パワーバックドア デジタルミラー ETC

    本体価格
    598.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 13.2インチDPオーディオプラス ナビ フルセグTV パノラマビューモニター デジタルミラー ムーンルーフ HUD BSM JBLサウンド ワイヤレス充電 ブラウンレザー シートベンチレーション セーフティセンス

    本体価格
    817.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 走行11km・車検9年11月登録済未使用車

    本体価格
    615万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチナビ サンルーフ 全周囲モニター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 全周囲モニター ETC2.0 レザーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    590.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車両品質評価証/丸目ヘッドライト/モデリスタリヤスポイラー/モデリスタリアバンパーステップガード/モデリスタフェンダーガーニッシュ/ルーフレール/アドバンスドライブ渋滞支援/ドライバーモニター/ETC2.0

    本体価格
    610.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    838.4万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
139
681.5万円
関西
118
691万円
東海
115
676万円
北海道
30
711.5万円
九州
104
684.3万円
東北
24
713.7万円
北陸・甲信越
30
720.4万円
中国
41
688.8万円
四国
17
747万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とシルバーレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ロールスロイス  シルバーレイス
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は618台、シルバーレイスの中古車は2台掲載しています。
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