| トヨタ ランドクルーザー250 | スズキ SX4 S-CROSS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
537.4万円～995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
中古車相場 |
40.7万円～209.4万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る |
| 1005台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー250とSX4 S-CROSSの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー250 | スズキ SX4 S-CROSS | |
|---|---|---|
| 520万円～785万円 | 新車時価格 | 204.1万円～240万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1765×1575 他 |
| 2693～2754 | 排気量(cc) | 1586 |
| 163～204 | 最高出力（馬力） | 117 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
解説 |
乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps／最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L（2WD車）となる（2015.2） |
ランドクルーザー250とSX4 S-CROSSの比較トップへ
ランドクルーザー250とSX4 S-CROSSの比較トップへ
ランドクルーザー250とSX4 S-CROSSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー250とSX4 S-CROSSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は1005台、SX4 S-CROSSの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
