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ランドクルーザープラドとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 563.5万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
1786 中古車掲載台数 682
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD オールペイント済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ ブラック全塗装

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 特別仕様車/純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ブラウンレザーシート/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ETC/ルーフレール/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 RZ 4WD 90プラド/5速MT/ガソリン/ショートボディー/ジオランダータイヤ(265/70R16)/キーラータクティクス16AW/サンルーフ/背面タイヤ付き/RZ/3.4L/パールツートン/ランクル専門店

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD /サンルーフ/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒーター/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリ/ブラウンレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD RENOCA COLORBOMB FLEXカスタム 丸目仕様 内張張替 レザー調シートカバー カロッツェリア製フローティングナビ バックカメラ ETC車載器 ナルディーステアリング 17インチAW ジオランダー285AT

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート キーレス

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    612.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタPKG(F・R・バンパーガード・トランクスポイラー・フロントアンダーカバー・オーバーフェンダー)/ツートン/丸目/JBL/パノラミックビュー/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/トヨタチームメイト

    本体価格
    770万円

関東
495
437.1万円
関西
219
458.2万円
東海
261
438.1万円
北海道
125
390.5万円
九州
258
444.3万円
東北
117
391.4万円
北陸・甲信越
143
417.3万円
中国
107
443.1万円
四国
61
407.4万円
地域別台数
関東
163
698.8万円
関西
133
694.8万円
東海
135
701万円
北海道
36
746万円
九州
103
711.4万円
東北
28
714.1万円
北陸・甲信越
32
686.7万円
中国
41
701.1万円
四国
11
751.4万円

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー250
315万円554.3万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2693~3955 排気量(cc) 2693~2754
163~276 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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