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ランドクルーザー250とMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
518万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 244万円589.9万円
MX-5ミアータの相場表を見る
614 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正12型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    623.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    623.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBLサウンドシステム 全方位カメラ フルセグTV サンルーフ 丸目ヘッドライト ワイヤレス充電 トヨタチームメイト レザーシート 全席シートヒーター&クーラー 前席パワーシート 3列目電動格納シート

    本体価格
    835.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ 本革シート TCナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    676.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ ベンチレーション パワーシート ワンオーナー 禁煙車 全方位/バックカメラ ナビ TV ETC BT 本革シート 7人乗り 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ライトブラウン内装SRモデリスタワンオーナー

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーシート シートベンチレーション 禁煙 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ20インチAW 黒革シート デジタルインナーミラー 全方位モニター BSM パワーバックドア 純正18インチタイヤ積み込み コーナーセンサー  ETC2.0 モデリスタ

    本体価格
    626.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    838.4万円

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    589.9万円

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    244万円

関東
138
681万円
関西
117
691.7万円
東海
115
676万円
北海道
30
711.5万円
九州
102
686.1万円
東北
22
718.6万円
北陸・甲信越
32
722.5万円
中国
41
688.8万円
四国
17
747万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
481.8万円
北海道
0
---
九州
1
244万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   米国マツダ  MX-5ミアータ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は614台、MX-5ミアータの中古車は3台掲載しています。
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