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ハイランダーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ホンダ  CR-V
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円580.8万円
CR-Vの相場表を見る
1 中古車掲載台数 751
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 禁煙1オーナー レーダーブレーキ サンルーフ 純正フルセグナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドランプ 前後ドラレコ シートヒーター 純正18インチアルミ 純正リモスタ スペアキー ETC2.0

    本体価格
    360.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/純正ドラレコ前後/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ミラーヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/追従クルコン/専用本革シート/ホンダセンシング

    本体価格
    284.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD カロッツェリア製ナビTV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スペアキー・デュアルエアコン・フォグランプ・アクティブコーナリングランプ・純正アルミ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース Bluetooth接続 フルセグナビ 18インチアルミホイール バックモニターカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ナビVRU-204CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    304万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
273
255.7万円
関西
70
277.1万円
東海
92
278.9万円
北海道
67
267.4万円
九州
86
264.6万円
東北
66
241.7万円
北陸・甲信越
48
225.9万円
中国
28
240.6万円
四国
21
272万円

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ハイランダーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ホンダ  CR-V
860万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2487 排気量(cc) 1993
193 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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