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タフトとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トライアンフ  TR-3
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
4754 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ロングスライドシート  衝突軽減ブレーキ ピラーレス アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 LEDライト オートエアコン 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正15インチアルミ オートエアコン スマートキー Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    144.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト 純正メモリーナビ(NMZL-W73D) フルセグTV DVD再生 HDMI端子 バックモニター シートヒーター パノラマルーフ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

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  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
1119
144万円
関西
515
143.4万円
東海
791
144.9万円
北海道
296
162.7万円
九州
756
145.7万円
東北
339
155.4万円
北陸・甲信越
314
147.7万円
中国
392
146.8万円
四国
232
140.4万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとTR-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トライアンフ  TR-3
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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