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キックスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとTR-3の中古車情報を比較する

日産  キックス   トライアンフ  TR-3
VS
19.5万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
1225 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 9インチナビTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット SOSコール LED ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー 純正ナビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型SDナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ オートパイロット アラウンドビューモニタ デジタルインナーミラー ハンドルヒーター シートヒーター クリアランスソナー 純正合皮シート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・純正SDナビ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・ETC・前席シートヒーター・

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 当社社用車アップ プロパイロット ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    300.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続 スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー LED フォグランプ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
357
184万円
関西
119
178.9万円
東海
174
182.5万円
北海道
46
181.2万円
九州
221
204万円
東北
113
185.7万円
北陸・甲信越
90
194万円
中国
57
188.5万円
四国
48
172.6万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キックスとTR-3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   トライアンフ  TR-3
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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