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500CとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   トライアンフ  TR-4
VS
20万円338万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 530万円698万円
TR-4の相場表を見る
208 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 幌・禁煙・17インチAW・ローダウン

    本体価格
    55.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 納点時タイベル交換新品タイヤハイローLED

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC 電動オープン 走行39500KM

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ オートクルーズコントロール! サンルーフ Apple CarPlay/Android Auto 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ハロゲンヘッドライト キーレス USB接続 14インチスタッドレスタイヤ 15インチサマータイヤ積み込み

    本体価格
    168.9万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ETC

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 900CCターボ ソフトトップ ディスプレイオーディオ カープレイ USB Bluetooth 専用ハーフレザーシート LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーレス 専門整備 BCS認定整備保証付

    本体価格
    286万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TwinAirエンジン 純正オーディオ&ドライブレコーダー Bluetooth接続 バックカメラ ベージュソフトトップ キーレスエントリー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/ETC/イタリアンフェンダーバッヂ/16AW/チェック柄シート/バックソナー/HID/ドラレコ/パール/保証書/取説/認定中古

    本体価格
    203万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 ナビテレビ ETC キャンバストップ

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ツインエアーICターボ 禁煙車 カロッツェリアサイバーナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バック・サイドカメラ ドラレコ レーダー探知 16インチクロスメッシュAW HIDヘッドライト アイボリー トップ

    本体価格
    112万円

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  • トライアンフ TR-4 A IRS D車 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 TR4 サリートップ

    本体価格
    698万円

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
75
129.5万円
関西
45
136万円
東海
30
181万円
北海道
7
142.2万円
九州
20
177.2万円
東北
5
86.4万円
北陸・甲信越
10
137.4万円
中国
9
129.7万円
四国
7
138.8万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500CとTR-4のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トライアンフ  TR-4
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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