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デリカD:5とTR-4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 539万円
TR-4の相場表を見る
2958 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 車検整備付き 4WD 両側パワスラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    678万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE専用11型ナビゲーション 後席用モニター取付パッケージ 電動サイドステップレス マルチアラウンドモニター 革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    473.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/電動サイドステップ/シートヒーター/ハンドルヒーター/e-アシスト/両側電動スライドドア/革調シートカバー/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    420.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ALPINE9型ナビ/後席モニター10.2型/4WD/両側電動スライドドア/三列シート/ウォークスルー/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ

    本体価格
    125.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル(3連LED)/ルーフラック(アルミ製150kg耐荷)/リアラダー/マッドフラップ(サンドベージュ)/8人乗り/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/パワーバックドア

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗り クラリオン10.1インチナビ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア 助手席側電動サイドステップ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
915
292.1万円
関西
401
348万円
東海
442
317.8万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とTR-4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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