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パジェロとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   トライアンフ  TR-6
VS
62.7万円572.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードサウンド 革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド GR 4WD 4WD/ツートーンカラー/サンルーフ/ウッドパネル/背面タイヤ/イエローフォグランプ/3蓮マルチメーター/ミッドルーフワイド/キーレスキー/走行5.9万キロ/革巻きステアリング/純正16インチAW

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth ディーゼル 4WD ETC シートヒーター 新品タイヤ4本

    本体価格
    199.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ハーフレーザーシート シートヒーター Bカメラ HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD ・700台限定車・電動ロングサンルーフ・ルーフレール・本革パワーシート・寒冷地仕様・リアデフロック・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・前後ドラレコ・オートハイライト・HID・禁煙車

    本体価格
    570万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 本州仕入れ 走行3.7万キロ センターデフロック ラリーアートサスペンションキット&マフラー 夏冬タイヤホイール付 カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ公認 前後バンパー・サイドパネル・オーバーフェンダー・ルーフキャリアーチッピング塗装 社外17AW 社外ナビ フルセグ AC100V クルーズコントロール ETC スペアキー ユーザー買取

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1オーナー SDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー  HIDライト フォグライト スマートキー プライバシーガラス 純正17インチアルミ 切り替式4WD 7人乗り

    本体価格
    242万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル!4WD!サンルーフ!ベージュレザーシート!クルコン!ロックフォードサウンドシステム!Bカメラ!ETC!

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
88
185.1万円
関西
28
236.5万円
東海
23
165.7万円
北海道
36
207.4万円
九州
20
199.5万円
東北
8
126.3万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
14
209万円
四国
15
217.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとTR-6のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トライアンフ  TR-6
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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