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モデルSとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルS   トヨタ  クラシック
VS
170万円1588万円
モデルSの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 5
  • テスラ モデルS P90D オートパイロット デュアルモーター 

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS 60 オートパイロット/TSW22インチAW

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット・ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    888万円

  • テスラ モデルS モデルS ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

    本体価格
    1380万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ 左ヨークハンドル 白革

    本体価格
    1150万円

  • テスラ モデルS P85 スーパーチャージャーフリー車/エアサスETC

    本体価格
    215.5万円

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    538.8万円

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    898万円

関東
15
463万円
関西
6
630.4万円
東海
5
624.4万円
北海道
1
338万円
九州
4
564.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
3
688.8万円
四国
1
378万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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テスラ  モデルS   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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