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モデル3とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アウディ  TTロードスター
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 23.8万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
214 中古車掲載台数 32
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・オートパイロット・パワーバックドア・サイドカメラ・バックカメラ・USBソケット・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・ACC・電子シフト・ETC・カードキー

    本体価格
    189.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WDオートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    254万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 白内装 上海モデル オートパイロット 新車保証継承 車検整備二年付 純正18インチホイール 全席シートヒーター ガラスルーフ ステアリングヒーター ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    326万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y ワンオーナー バッテリー保証 ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    236.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジオートパイロット4WD 上海モデル ライゼン製 黒革シート

    本体価格
    297.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 白内装・ワンオーナー・保証継承・上海モデ

    本体価格
    327万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ブラックインテリア・大型ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・オートパイロット・デュアルモーター

    本体価格
    279.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス Ryzen搭載 上海モデル ガラスルーフ オートパイロット レッドキャリパー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラックレザーシート 純正20インチアルミ

    本体価格
    310.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD ワンオーナー/パノラマガラスルーフ/オートパイロット/メーカーナビ/バックガイドモニター/サイドモニター/ダッシュカム/ETC/ワイヤレス充電/レザーステアリング/ステアヒーター/

    本体価格
    319.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/19インチAW/白シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン・ハーフレザーシート・純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

関東
82
288.5万円
関西
57
285.9万円
東海
34
314.6万円
北海道
1
618万円
九州
21
297.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
113.6万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
325.6万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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モデル3とTTロードスターのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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