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モデル3とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   シトロエン  E-C4
VS
28万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 219.7万円559万円
E-C4の相場表を見る
185 中古車掲載台数 37
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 満電走行396KM ガラスルーフ チャデモ付 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト サイドカメラ バックカメラ ETC 18インチホイール バッテリー保証

    本体価格
    236万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ リアスポイラー 4WD オートパイロット

    本体価格
    314.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ B/Sカメラ シートヒーター レザーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト ガラスルーフ PWトランク クリアランスソナー

    本体価格
    264.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ プロパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    245.6万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒内装・保証継承・18インチホイール

    本体価格
    345万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 

    本体価格
    440万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒革/前後シートH/ステアリングH/19inAW

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒革・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・オートパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD Ryzen オートパイロット 黒レザーシート パワーシート ハンドルヒーター リアサイドモニター 電動リアゲート 障害物センサー パノラマガラスルーフ ETC

    本体価格
    264万円

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    240万円

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    442.8万円

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    229.9万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 弊社試乗車 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー

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    387万円

関東
74
285.8万円
関西
51
281万円
東海
33
312.9万円
北海道
1
618万円
九州
11
329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
374.6万円
関西
2
384万円
東海
6
312.3万円
北海道
2
259万円
九州
6
401万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
339万円
四国
0
---

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モデル3とE-C4のカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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