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モデル3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
180万円1150万円
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中古車相場 4950万円7180万円
SF90スパイダーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 40
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ B/Sカメラ レザーシート ステアリングヒーター オートパイロット パワーシート ETC LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト オートライト ガラスルーフ

    本体価格
    276.3万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジプラス オートパイロット ナビ 白レザーパワーシート シートヒーター 電動リアゲート サイドリアカメラ パノラマガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    233万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス パイロット 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    238.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ /禁煙車/保証付/黒革/ガラスルーフ/ダッシュカム/オートパイロット/純正ナビ/サイド&バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/パークトロニックセンサー/ブラインドスポットカメラ/

    本体価格
    281.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/Bluetooth/バックカメラ/オートパイロット/ETC/ドライブレコーダー/メモリーナビ/本革シート/電動シート/純正アルミホイール/シートヒーター/全周囲カメラ/盗難防止装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ホワイトプレミアムインテリア/ワンオーナ

    本体価格
    応談

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ロングレンジ オートパイロット 航続距離580km

    本体価格
    287万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装・ガラスルーフ

    本体価格
    275万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル オートパイロット 360°カメラ パノラマガラスルーフ 黒革シート Bluetooth 4WD オートトランク パワーシート シートヒータ ステアリングヒータ LED ETC 純正19インチアルミ ヒートポンプ カードキー

    本体価格
    227.9万円

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    4950万円

関東
79
286.6万円
関西
55
289.4万円
東海
40
306.1万円
北海道
1
618万円
九州
15
297万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
272.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
6084.7万円
関西
9
6025.4万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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モデル3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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