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モデル3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
157.9万円1150万円
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中古車相場 4950万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 42
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヒートポンプシステム オートパイロット ブラックヴィーガンレザーシート&ヒーター ステアリングヒーター純正ナビ 15インチディスプレイ 電動リアゲート ガラスルーフ

    本体価格
    249万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒革シート/前後シートH/Fベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD デュアルモーター AWD 2021年モデル チャデモアダプタ 車検10年1月まで 内外装仕上済 オートパイロット パノラマガラスルーフ 純ナビ サイド&バックカメラ LEDヘッド パワーシート

    本体価格
    263万円

  • テスラ モデル3 RWD 車検R9年9月Ryzen搭載 ヒートポンプ

    本体価格
    313.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 2022年式 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    270.9万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジオートパイロット4WD 上海モデル ライゼン製 黒革シート

    本体価格
    297.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ/オートパイロット/電動リアゲート/LEDヘッドライト/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/純正19インチアルミホイール/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    280.7万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 白内装 19インチAW FSD(フルセルフドライビング) ETC

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    248.8万円

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    5780万円

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    本体価格
    5880万円

関東
71
290.2万円
関西
58
283.8万円
東海
38
312.3万円
北海道
1
618万円
九州
15
290.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
8
281.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6272.8万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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モデル3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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