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モデル3と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  296GTS
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
264 中古車掲載台数 99
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 白革/19inAW/ガラスルーフ/前後シートH/ACC

    本体価格
    290万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒革/シートヒーター/オートパイロット/電動リアゲート/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    237万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ/正規ディーラー車/オートパイロット/ガラスルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ソナー/パワーリアゲート/電格ミラー/BSM/純正19inchAW

    本体価格
    247万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ ETC 置充 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    240万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 パノラマルーフ オートパイロット ETC 非接触充電 15.4インチディスプレイ 認定保証付

    本体価格
    198.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 360°カメラ パワートランク パノラマガラスルーフ 黒革シート ヒートポンプ パワーシート シートヒータ Bluetooth LED ETC カードキー 純正18インチアルミ 15インチセンタディスプレイ

    本体価格
    222.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ワンオーナー禁煙車 弊社買取車両 RAYSホムラ20インチAW Ryzen ヨークステアリング ホワイトインテリア パワートランク ステアリングヒーター 満充電532km ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ワンオーナー/オートパイロット/トラフィックウェア・クルーズコントロール/オートステアリング/CHAdeMO電源プラグ/19インチAW/スマートキー/カードキー/パノラマルーフ/ブラインドスポットカメラ/シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス プレミアムスピーカー 充電ケーブル 黒革 ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ FSD付き/ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4380万円

関東
94
273.8万円
関西
68
265万円
東海
47
287.6万円
北海道
1
618万円
九州
35
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
4389.1万円
関西
21
3988.7万円
東海
17
3962万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---

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モデル3と296GTSのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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