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モデルYとH3を比較! - みんなの比較車種

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モデルYとH3の中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   ハマー  H3
VS
377.9万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 108万円298万円
H3の相場表を見る
57 中古車掲載台数 52
  • テスラ モデルY AWDパフォーマンス パールホワイトオートパイロット

    本体価格
    510万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD純正21インチ赤キャリパーガラスルーフ

    本体価格
    518万円

  • テスラ モデルY パフォーマンスAWD 

    本体価格
    750.8万円

  • テスラ モデルY ベース 禁煙車/RWD/15インチディスプレイ

    本体価格
    567万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 15インチナビ 黒皮 ETC

    本体価格
    423.6万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    445万円

  • テスラ モデルY RWD OPフルセルフドライブ クロレザーヒーター

    本体価格
    465万円

  • テスラ モデルY RWD 新車保証継承 1オナ 黒革 パノラマルーフ

    本体価格
    419.7万円

  • テスラ モデルY RWD サモン エンハンスト エンハンストAP サモン インダクションAW

    本体価格
    459.9万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ハマー H3 V8 4WD 革シート SR レターT ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ パワーシート バックモニター

    本体価格
    163.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD シートヒーター 前後カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング LEXXEL17in

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 ドラレコ ナビTV

    本体価格
    194万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    218万円

関東
19
507.6万円
関西
17
462.3万円
東海
9
471.9万円
北海道
2
517.5万円
九州
3
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
518.3万円
中国
4
526.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
194.1万円
関西
5
247.3万円
東海
7
200.1万円
北海道
7
225.6万円
九州
8
193.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
184万円
四国
1
190.1万円

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モデルYとH3のカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円685万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
--- 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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