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モデルYとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   ランドローバー  フリーランダー
VS
260万円767.8万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 65.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 2
  • テスラ モデルY RWD メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付

    本体価格
    331.2万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット/黒革シート/ヒーター付き/ステアリングヒーター/ガラスルーフ/F&S&Bカメラ/電動リアゲート/ETC2.0/前後ソナー/ワイヤレス充電/純正20AW

    本体価格
    308万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 ワンオーナー車 パノラマルーフ

    本体価格
    333.3万円

  • テスラ モデルY ベースグレードOP20黒AW黒レザーインテリア ブラックレザーシート ウッドパネル ヨーク型ハンドル 大型ガラスルーフ 電動開閉式リアゲート 全座席&ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ドア4枚2重ガラス ETC2.0 正規ディーラー&ワンオーナー車 新車保証残

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD 20inインダクションホイール 電動シート

    本体価格
    343.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ホワイトレザーシート ガラスルーフ オートパイロット 電動リアゲート パワーシート  シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ レッドキャリパー 純正21インチアルミ

    本体価格
    379.1万円

  • テスラ モデルY RWD・Ryzen搭載・HW4 満充電427キロ・バッテリー保証:令和14年/16万キロ・オートステアリング・ドライビングビジュアライゼーション・パノラマガラスルーフ・ブラックインテリア・ヒートポンプシステム・電動リアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス パフォーマンス

    本体価格
    365万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンストオートパイロット 1オーナー ホワイトレザーシート ガラスルーフ バック&サイドカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルY RWDブラックレザーSRリア席モニター後期 ワンオーナー車 大型ガラスルーフ リア席用モニター 電動開閉式リアゲート 電動格納式リアシート 5人全席シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター フルセルフドライビングコンピューター4 AMD Ryzen

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
61
378万円
関西
20
390.6万円
東海
30
385.6万円
北海道
1
621.5万円
九州
20
394.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
2
353.4万円
四国
1
557.5万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデルYとフリーランダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   ランドローバー  フリーランダー
--- 新車時価格 365万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
--- 排気量(cc) 2497
--- 最高出力(馬力) 177
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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