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モデルYとピノを比較! - みんなの比較車種

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モデルYとピノの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   日産  ピノ
VS
297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
79 中古車掲載台数 50
  • テスラ モデルY RWD オートパイロット・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    418.6万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンストオートパイロット ホワイトレザーシート ガラスルーフ ETC2.0 パワーバックドア 20インチアルミ 全方位カメラ 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    371.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 4WD ステアリングヒーター ブラックレザーシート パワーシート 全席シートヒーター ナビ ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー ドラレコ パワーテールゲート LEDライト 21AW

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ 15インチディスプレイ ホワイトヴィーガンレザー シートヒーター ステアリングヒーター 電動Rゲート ETC2.0 20インチAW

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ヨークステアリング MAXTON designエアロ AMD Ryzen ヒートポンプ トランクスポイラー ガラスルーフ オートパイロット 純正21インチアルミ 黒革シート レッドブレーキキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    433万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD 

    本体価格
    532.8万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWDロングレンジ ブラックレザーシート・ガラスルーフ・全方位カメラ・オートパイロット・ETC・パワーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・純正19インチアルミ

    本体価格
    359.8万円

  • テスラ モデルY ロングレンジAWD メーカー認定中古車 認定保証 前後左右ドラレコ標準 パノラマルーフ HW4 ETC2.0 衝突軽減装置 純正19インチジェミニホイール

    本体価格
    494.8万円

  • テスラ モデルY RWD R9年6月 OP20inインダクションホイール

    本体価格
    357.9万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証継承対象車 20インチアルミ オートパイロット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ガラスルーフ ETC シートヒータ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ピノ 660 E キーレス・ドラレコ

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

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    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    17万円

関東
31
403.4万円
関西
17
358.7万円
東海
15
391.8万円
北海道
0
---
九州
7
389.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
7
459.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
20.5万円
関西
7
20.1万円
東海
8
35.4万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
---

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モデルYとピノのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   日産  ピノ
--- 新車時価格 86.1万円115.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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