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セリカとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   米国アキュラ  MDX
VS
52.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT エアロ マフラー 外AW ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ ZR 5MT 純正AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速 1オーナー ETC サンルーフ エアロ HID リアスポイラー 社外15インチアルミ リモコンキー フォグライト RAZOシフトノブ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 5MT ターボ ワンオーナー エアバッグ 純正アルミホイール エアバッグ オートエアコン 4WD フロントフォグランプ  リアスポイラー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速 メモリーナビ HID VOLKレーシング17AW シーワンコーポレーションタワーバー クリアテール リアスポイラー 革巻ステアリング 前後ドライブレコーダー 地デジ ETC バックカメラ ボンバーウーハー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   米国アキュラ  MDX
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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