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124スパイダーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   UDトラックス  クオン
VS
220万円535万円
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中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 61
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルーズコントロール MTモード付きAT コーナーセンサー 360度ドラレコ プッシュスタート スマートキー スポーツモード ETC スペアキー

    本体価格
    315.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー・ナビパッケージ 認定中古車 1.4ターボ 6速MT レザーシート 純正ナビ・TVチューナー ドラレコ ETC DVDプレーヤー AUX・USB入力 シートヒーター Bluetooth接続 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    434.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 赤黒革シート ETC 純正17インチAW バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    456.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速ミッション/車高調足回り/フルピローアーム公認済み/LSD/defi追加メーター/ナルディステアリング/ステアリングスイッチ移設済/ブレンボブレーキ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    457.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 同色バンパーロア・Aピラーガーニッシュ・ミラーカバー / ドラレコ / レーダー / レザーシート /  フルセグTV

    本体価格
    368万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー&ナビP レコードモンツァ TV LED

    本体価格
    474.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビゲーションパッケージ・レコードモンツァマフラー・タイベル交換済み・ブレンボキャリパー・TEIN車高調・純正17インチAW・クルコン・パークセンサー・取説保証書・記録簿付・スペアキードラレコETC

    本体価格
    338万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ 黒赤革シート レコードモンツァマフラー 純正17インチアルミホイール バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    346万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシートナビゲーションパッケージ 禁煙車 黒幌 TV バックカメラ レザーシート&ヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブレンボレッドキャリパー クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    399.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・赤黒レザーシートヒーター付き・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足回り・LEDライト・クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    550万円

関東
36
342.1万円
関西
22
396万円
東海
12
397.7万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
461.9万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
3
413.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
18
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
---

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124スパイダーとクオンのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   UDトラックス  クオン
388.8万円437.4万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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