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ハリアーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   UDトラックス  コンドル
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
5979 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/JBL/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー・車庫保管車両・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・DTV・全方位カメラ・Bluetoot・ETC・デジタルインナーミラー・シート(クーラー・ヒーター)・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー 点検記録簿 ドラレコ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ パワーシート LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ハリアーハイブリッド プレミアム モデリスタフルエアロ アルパイン9インチナビ Bluetooth HDMI USB 前後ドラレコ LEDライト パワーバックドア ETC パワーシート 社外エンスタ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD セーフティセンス JBLサウンドナビTV 全周囲カメラ ワイヤレス充電 黒革シート AC100V1500W電源 シートヒーター/ベンチレーション ステアヒーター パワーメモリー付きシート ETC2.0

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12型ナビ JBLサウンド デジタルインナーミラー HUD ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス PKSB シートベンチレーション/ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 純正JBLナビ地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC クリアランスソナー 車線逸脱警報 シートヒーター&クール パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

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    応談

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    380万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    225万円

関東
1433
310万円
関西
803
323.4万円
東海
1071
323.8万円
北海道
304
310.2万円
九州
789
318.7万円
東北
451
310.6万円
北陸・甲信越
433
300.8万円
中国
475
313.4万円
四国
220
316.3万円
地域別台数
関東
23
322.6万円
関西
12
267.9万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
22
359.6万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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トヨタ  ハリアー   UDトラックス  コンドル
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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