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C-HRとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   UDトラックス  カゼット
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110万円348万円
カゼットの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 全方位カメラ ドライブレコーダー エンジンスターター ETC クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ  シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/オートハイビーム/オートエアコン/オートライト/スマートキー&プッシュスタート/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレスエントリー ABS イモビライザー フルオートエアコン エアバッグ フルセグテレビ アルミ付 ハーフレザーシート スマートキ- ワンオーナー車 DVD

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ セーフティセンス バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオナビ Bluetooth接続 ETC シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    181.5万円

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  • UDトラックス カゼット 3.0DT強化ダンプ2トン積み4ナンバー 電動コボレーン付き HIDヘッドライト フォグランプ

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    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット 2t 平ボディ 

    本体価格
    308万円

関東
517
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
348
188.4万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
2
229万円
関西
2
292.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとカゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   UDトラックス  カゼット
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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