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パッソとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/布シート/SDミュージックサーバ/純正フロアマット/ワンセグテレビ/AUX接続/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/クリアランスソナー/スペアキー

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビ ビルドインETC 前方ドラレコ フルセグ DVD CD SD シートカバー 電動格納ミラー スペアキー ウィンカーミラー 純正フロアマット スタッドレスタイヤ ドアバイザー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ TCナビ フルセグ ETC バックカメラ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 DVD再生機能

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S プッシュスタート&スマートキー&アイドリングストップ/ウインカードアミラー/スマートアシスト衝突軽減ブレーキ/モデリスタアルミホイール/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ベンチシート 純正ホイール キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ&TV&Bluetoothオーディオ&バックカメラ ワイパーデアイサー 障害物センサー  キーフリーシステム エンジンスターター バイザー

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    129万円

関東
581
75.4万円
関西
281
68.7万円
東海
289
71.6万円
北海道
175
83.5万円
九州
301
68.5万円
東北
303
78.2万円
北陸・甲信越
231
78.3万円
中国
158
77万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国ホンダ  アコードクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2400~3500
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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