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ヴェゼルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
6106 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ メモリナビ Bluetoot

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X メーカーナビ バックモニター LEDヘッド クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル E:HEV Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    272.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング・ナビ・フルセグ・全周囲カメ

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング コンフォートビューPKG半革8型ワイドナビHDMI

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナ 純正8型ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ ホンダセンシング レーダークルコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ ハーフレザー シートヒータ スペアキー 純正AW フルセグTV

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ホンダセンシング 電動ゲ-ト

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルコン パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー ワイヤレス充電 コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
1555
237.3万円
関西
753
255.5万円
東海
1016
255.2万円
北海道
310
234.1万円
九州
911
236.3万円
東北
538
216.7万円
北陸・甲信越
458
248.6万円
中国
318
239.1万円
四国
247
249万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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ヴェゼルとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国ホンダ  シビッククーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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