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CX-3とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン コーナーセンサー スマートシティブレーキサポート レーンキープ BSM パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター HUD LED

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ドラレコ/ETC付き

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 純正8インチナビ 禁煙車 ETC 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ フルセグTV CD&DVD Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグ・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルコン・クリアランスソナー・夏冬タイヤ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC LEDライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト 車検整備付

    本体価格
    119万円

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    238万円

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    本体価格
    139万円

関東
284
158.7万円
関西
126
154.8万円
東海
188
151.8万円
北海道
47
137万円
九州
171
168.2万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
161.3万円
中国
90
162.2万円
四国
36
159.8万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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CX-3とシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国ホンダ  シビッククーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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