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ルーミーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド/フォグ シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC オートライト/エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー  両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全方位カメラ ETC ドラレコ  WPスラドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー ETC レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 バックモニター ドライブレコーダー ETC スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    136.4万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

関東
1554
151.2万円
関西
892
150.7万円
東海
737
150万円
北海道
197
150.6万円
九州
673
149.7万円
東北
515
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
393
148.6万円
四国
175
156.7万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  シビッククーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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