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プレリュードとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   米国ホンダ  オデッセイ
VS
109.9万円685万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 51万円225万円
オデッセイの相場表を見る
186 中古車掲載台数 9
  • ホンダ プレリュード 2.0 純正9インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    585.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトGoogle搭載 リアカメラ 2.0ETC ドラレコ前後 障害物センサー 革シート シートヒーター LEDライト アルミホイー Bluetooth USB

    本体価格
    550万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 1オーナー Honda CONNECTディスプレー ETC2.0車載器 純正アルミ バックカメラ スマートキー ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 新車保証継承付 レザーシート メモリーナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC シートヒーター レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM 19AW

    本体価格
    589万円

  • ホンダ プレリュード SiR 禁煙車 CDオーディオ 純正16インチアルミホイール パワーウィンドウ エアバック エアロパーツ リアスポイラー ハーフレザーシート スペアタイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー 白・青革シート BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 純正前後ドラレコ 純正19インチAW ブレンボブレーキ ホンダセンシング ワイヤレス充電 R8年ディーラー整備

    本体価格
    579.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    581.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション 専用ツートンカラー・BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・コンビ革シート・シートヒーター・LEDライト・本革巻ステアリング・レーダークルーズ・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 テールGスポイラー ブラックエンブレム 無限フロアマット ETC

    本体価格
    539.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    51万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

関東
42
558.8万円
関西
25
479.5万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円
地域別台数
関東
8
170.5万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレリュードとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   米国ホンダ  オデッセイ
618万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 3500
141 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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