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Eクラスワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとオデッセイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
416 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 全周囲カメラ ハーフレザー レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減B ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 積込みスタッドレスタイヤ純正AW付き

    本体価格
    192.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC・SR・アドバンスドP・(2401)

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 純正ナビフルセグTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗り HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC 17インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル車・サンルーフ・黒革パワーシートヒーター・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・360度カメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 黒レザーシート サンルーフ AMGタイプ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Brumesterサウンド・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・AMG19AW・HUD・2.0ETC・USB

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    198万円

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    398万円

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    238万円

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    178万円

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    214万円

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    149.9万円

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    本体価格
    115万円

関東
185
376.2万円
関西
69
437.3万円
東海
69
342.8万円
北海道
4
335.2万円
九州
33
305.6万円
東北
15
340.5万円
北陸・甲信越
17
400.3万円
中国
15
472.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
1
214万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイの中古車を探す

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Eクラスワゴンとオデッセイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3500
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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