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ハイエースとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 55万円225万円
オデッセイの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター スマホミラーリングHDMIポート 茶革調シートカバー フットパネル トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン (禁煙車1オーナー・夏&冬タイヤセット)(走行中視聴施工済・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC)自動ドア/Wエアコン/室内LEDライト/パーキングソナー/オートライト&フォグ/保証書&取扱説明書

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス LDA オートハイビーム クリアランスソナー パワースライドドア LEDヘッドライト AC100V電源 ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 FLEX ORIGINAL Ver.5 アルパイン11インチナビ リアモニター パノラミックビュー デジタルインナーミラー パワスラ 17インチAW ローダウン VIPERセキュリティ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ベッドキット ドラレコ アルパインナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ トリプルサンルーフ ガソリン ワゴン オートマ 8人乗り メッキドアミラー ETC フォグ 社外足廻り 15インチホイール

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製トライアル 4WD/FFヒーター/外部電源・充電/サブバッテリー/走行充電/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/400Wインバーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー AC100V電源 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエース GL FOCS 4WD シンク ベッド 冷蔵庫 走行充電

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バックモニター内蔵インナーミラー パワースライドドア ETC

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

関東
458
382.5万円
関西
190
431万円
東海
133
387.5万円
北海道
104
386.6万円
九州
134
413.8万円
東北
94
379.3万円
北陸・甲信越
50
352.5万円
中国
51
358.2万円
四国
53
256万円
地域別台数
関東
7
175.6万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3500
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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