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パンダとQXを比較! - みんなの比較車種

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パンダとQXの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   米国インフィニティ  QX
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
190 中古車掲載台数 9
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    340万円

  • フィアット パンダ 100HP マニュアル6速 タイミングベルト交換 SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 社外アルミ タイヤ6分山

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    72.1万円

  • フィアット パンダ イージー 前後ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ      純正15インチアルミホイール ハンドルスイッチ      シティモードー アイドリングストップオンオフスイッチ

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ MT ワンオーナー 5速マニュアル ドラレコ  ETC キーレス CDオーディオ ルーフレール 盗難防止システム

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー ETCフロントPウィンドウAストップ禁煙車

    本体価格
    54.4万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    146.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

関東
63
107.2万円
関西
39
116.9万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
21
78.6万円
東北
10
59万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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パンダとQXのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   米国インフィニティ  QX
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) 5600
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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