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308とQXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   米国インフィニティ  QX
VS
30万円569万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
268 中古車掲載台数 10
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・パノラマビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・ハーフレザーシート

    本体価格
    259.2万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ i-toggle 純正ナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター 電動シート ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/Carplay/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/360°ビジョンカメラ/3Dメーターパネル/アクティブランバーサポート/メモリー付き運転席電動パワーシート/修復歴無し

    本体価格
    352万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    569万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/フルLEDヘッドライト/純正アルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト1オーナー/禁煙車

    本体価格
    153万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ/LEDヘッドライト/フルセグTV/純正タッチパネルスクリーンオーディオ ナビ /Bカメラ/ETC/プッシュスタートスマートキー/アイドリングストップ/クリアランスソナー/取説.保証書

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト OP16AW 純正ナビ TVチューナー パドルシフト バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308 ロードトリップ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 インテリジェントハイビーム セーフティブレーキ レーンキープ BSM パーキングセンサー クロハーフレザー アップルカープレイ アンドロイド

    本体価格
    179万円

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    324.5万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

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    166.8万円

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    本体価格
    350万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
75
226.5万円
関西
49
210.3万円
東海
55
235.5万円
北海道
11
318.3万円
九州
15
252.7万円
東北
32
188.8万円
北陸・甲信越
19
243万円
中国
9
216.5万円
四国
3
237万円
地域別台数
関東
5
115.7万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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308とQXのカタログ情報を比較する

プジョー  308   米国インフィニティ  QX
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) 5600
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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