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シーマハイブリッドとQ45を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   米国インフィニティ  Q45
VS
53万円400万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
72 中古車掲載台数 2
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ

    本体価格
    53万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/ワンオーナー/BOSEサウンド/サンルーフ/黒革シート/エアシート/シートヒーター/インテリジェントクルーズコントロール/バックモニター/HDDマルチナビ/Bluetooth/フルセグ/リアサンシェード/シートメモリー

    本体価格
    144万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人1オーナー車・サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/黒革/インテリジェントクルーズ/アラウンドビュー/Rサンシェード/ドアバイザー/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター・クーラー/オプションナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    191万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビフルセグ/バックカメラ/サイドカメラ/CD/DVD/黒革シート/前席シートヒーター/前席エアシート/前席パワーシート/クルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/シガーライター

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/黒本革/新品タイヤ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/エアシート/オットマン/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/Bluetooth/

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 法人1オーナー車・アラウンドビュー・全席パワーS/シートH・リアモニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビ BOSEスピーカー サンルーフ パワートランク パワーシート バックカメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート/サンルーフ/BOSE/後席プライベートシアターシステム/メーカーHDDナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/障害物センサー/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
44
172.2万円
関西
9
178.5万円
東海
6
161.8万円
北海道
3
93.7万円
九州
4
92.5万円
東北
1
400万円
北陸・甲信越
3
143.2万円
中国
1
81.8万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q45の中古車を探す

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シーマハイブリッドとQ45のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   米国インフィニティ  Q45
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) 4500
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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