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QX60と408を比較! - みんなの比較車種

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QX60と408の中古車情報を比較する

米国インフィニティ  QX60   プジョー  408
VS
308万円
QX60の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
2 中古車掲載台数 62
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 登録済未使用車 ETC ガソリン車 レーンポジショニングアシスト ステアリングヒーター メモリ機能付き電動シート マルチランバーサポート ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    435万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 元試乗車 MHEVモデル Apple Carplay&Android Auto対応 純正ナビゲーション ETC ドライブレコーダー 運転席助手席マッサージ機能付き電動シート シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 ADAS LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    337.6万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正19インチアルミホイール/ETC/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    375万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車 本革シート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto対応 全周囲カメラ バックカメラ 電動テールゲート純正アルミホイール19インチ ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライトBluetooth ACC

    本体価格
    364万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドルヒーター シートヒーター クルコン カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    478万円

  • プジョー 408 GTMHEV 認定中古車 元試乗車 MHEV車

    本体価格
    437.6万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート 電動リアゲート プッシュスタート

    本体価格
    358万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ワイヤレス充電/パドルシフト/純正ナビ/ETC車載器/USBポート/デジタルメーター

    本体価格
    337.9万円

関東
1
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0
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0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
308万円
四国
0
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地域別台数
関東
20
411.8万円
関西
8
376.7万円
東海
16
390.9万円
北海道
2
405万円
九州
3
421万円
東北
3
382.5万円
北陸・甲信越
3
449.7万円
中国
6
429.8万円
四国
1
425万円

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QX60と408のカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX60   プジョー  408
--- 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2500~3500 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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