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パナメーラとQX60を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとQX60の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国インフィニティ  QX60
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2011年モデル正規ディーラー車 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチアルミ  4+1シート5人乗 スポーツマフラー 地デジ 360°カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ ブラックレザーシート 自社買取車 リアパワーゲート アダプティブクルーズ ディーラー整備記録簿 車検受

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 現 行モデル 1オーナー スポーツクロノPKG パノラマルーフ レザーインテリア ベンチレーター 14Way電動調整 20インチPanameraデザインホイール

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車高調 22インチアルミホイール 社外フルエアロ  社外マフラー HDDナビ フルセグTV バックカメラ 純正本革シート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK サンルーフ 本革シート 20インチアルミ パワーシート 全席シートヒーター キセノンヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア BOSEサウンド 前後ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マホガニーメタリック ベージュ革 ウォールナットインテリアPKG OP20インチAW ソフトクローズドア ACC レーンアシスト BOSEサウンド

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK パワークラフトマフラー

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
98
589.7万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

QX60の中古車を探す

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パナメーラとQX60のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国インフィニティ  QX60
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 2500~3500
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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