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RCとGSを比較! - みんなの比較車種

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RCとGSの中古車情報を比較する

レクサス  RC   米国レクサス  GS
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
272 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LED・サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ/本革シート(オーカ)/車高調/エンケイ19インチアルミ/ブリッツ4本出しマフラー/オレンジキャリパー/三眼LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/カーボン調スポイラー/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ レクサスセーフティーシステム バックカメラ 前席シートヒーター 前席ベンチレーション パワーシート メモリーシート 赤レザーシート 純正ビルトインETC オートワイパー 3眼オートライト 禁煙車

    本体価格
    306.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 角型LEDヘッドライト 純正19インチアルミ 専用赤革シート 前席シートエアコン 革巻きステアリング プレミアムサウンド 禁煙

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 黒革 オプション19AW 3眼LED

    本体価格
    560万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 4本出しマフラー ステアリングヒーター 社外車高調 BSM AHB パドルシフト サンルーフ バックカメラ ベンチレーション パワーシート シートメモリー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    282.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー Dメンテ車 フルノーマル OPプリクラッシュ Rクルーズ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒革シート Pシート&ヒーター&エアシート Cソナー 純正19AW パドルシフト LEDヘッド ステアヒーター D記録簿

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300h 純19AW

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS GS300 サンルーフ 純正アルミ 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
99
355万円
関西
47
374.7万円
東海
72
304万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
355.6万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
8
314.3万円
四国
4
261.6万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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レクサス  RC   米国レクサス  GS
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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