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ギブリとGSを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   米国レクサス  GS
VS
160万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ トロフェオ 1オーナー EBM カーボン サンルーフ B&W

    本体価格
    868万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ エバーノトリム 20inAW フルナチュラルレザー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ禁煙車 21インチ

    本体価格
    443万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 インテリアカーボンPKG ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ ピエノフィオーレナチュラルレザー(黒革) ハイグロスカーボンファイバー Harman/Kardonサウンドシステム

    本体価格
    573.6万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 社外マフラー ローダウン カーボンPKG 21AW Sルーフ Sエアコン Sヒーター

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 茶革 SR ACC 20AW 禁煙 前後シートヒーター ソフトドアクローザー レッドペイントブレーキキャリパー LEDヘッドライト 純正MIAナビ アップルカープレイ 全周カメラ 地デジ 右ハンドル 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    534.5万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ターボ 車検令和9年6月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • マセラティ ギブリ S 20incGTSホイール アルカンターラルーフ 茶革シート レッドキャリパー クルーズコントール 4本出しエキゾーストマフラー 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 運搬費弊社負担 ネリッシモPKG 後期モデル サンルーフ 赤革シート 後期ナビ・メーター・テールランプ・ヘッドライト ACC OP21インチ(チターノ)アルミホイール レッドキャリパー TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
84
394.8万円
関西
54
458.2万円
東海
26
574.4万円
北海道
7
499.2万円
九州
15
425.3万円
東北
3
877.8万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
12
244.8万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ギブリとGSのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   米国レクサス  GS
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3799 排気量(cc) 3500
275~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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