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フェアレディZとGSを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGSの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国レクサス  GS
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 530台限定車 2by2 2.8L 530台限定車 2by2 2.8L

    本体価格
    387万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモ サクラムマフラー ニスモショック足廻り フロントスポイラー 19インチアルミホイール  ETC バックカメラ ナビ AT スマートキー シートヒーター  CDDVD再生 ミュージックプレイヤー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車保証継承 BOSE NISMO専用パーツ 純ナビ

    本体価格
    785万円

  • 日産 フェアレディZ ZT 5速MT パワーウィンドウ 2シーター

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T AT 純正ナビTV ETC車載器 フル液晶メーター

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド ヒーター付黒革パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO コネクトナビ バックカメラ BOSE レカロシート

    本体価格
    799.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T カーウイングスナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム   フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ETC パドルシフト パワーシート スマートキー

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 先進運転支援技術/NissanConnectナビゲーションシステム・メモリナビ・9インチディスプレイ・地デジTV・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/ブラック/レッドツートーンRECARO製革/アルカンターラコンビスポーツシート

    本体価格
    769万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 純正アルミAW フジツボマフラ- レザ-シ-ト

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
368
316.1万円
関西
125
463.3万円
東海
219
402.6万円
北海道
32
320万円
九州
99
448.5万円
東北
50
296.8万円
北陸・甲信越
44
475.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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フェアレディZとGSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国レクサス  GS
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 3500
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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