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デイズルークスとGSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとGSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   米国レクサス  GS
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 純正メモリーナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア HIDオートヘッドライト AUTECH15インチAW リアサーキュレーター 革巻きステアリング 衝突軽減ブレーキ フロアマット バイザー

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 地デジナビ バックカメラ 両側スライド ETC 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキナビ全方位カメラパワスラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側電動スライドドア 全方位カメラ付き 純正ナビ タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 全方位 エマブレ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 両側パワースライド フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV 左パワースライドD エマブレ アラウンドビューモニター 純正ナビ/地デジ/CD/Bluetooth アイドリングストップ インテリキー ETC オートAC 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ドラレコ  両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ハイビームアシスト・アイドリングストップ・前ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
881
68.4万円
関西
465
68.7万円
東海
516
69.1万円
北海道
194
81.4万円
九州
728
68.7万円
東北
287
75.7万円
北陸・甲信越
280
72.4万円
中国
244
74.1万円
四国
119
69.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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デイズルークスとGSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国レクサス  GS
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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