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ハリアーとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   米国レクサス  GS
VS
315円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD/MOP本革/MOPサンルーフ/夏タイヤ新品/AC100V/ミラー型レーダー/ACC/PCS/ICS/LDA/パワーシート/シートヒーター/オートハイビーム/ナノイー/LEDライト/Frフォグ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ メーカーナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 100V電源 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 社外22AW モデリスタエアロ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンド/12.3インチナビ/パノラミックビューモニター/ドラレコ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/パワーバックドア

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/SUV/ドライブレコーダー/ナビ/TV/パワーシート

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 純正エアロ 後期型 社外8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth音楽 前席シートヒーター&クーラー 電動リアゲート パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミ クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    356.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
1318
314.1万円
関西
783
319.5万円
東海
1050
311.1万円
北海道
247
294.4万円
九州
820
318万円
東北
361
316.8万円
北陸・甲信越
357
306.7万円
中国
424
323.4万円
四国
211
328.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   米国レクサス  GS
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 3500
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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