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3シリーズとLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国レクサス  LS
VS
23万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/18AW/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/禁煙/デモカー

    本体価格
    443万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/BT/ETC/HID/Dレコ ディーゼルターボ Mスポ 禁煙 ナビ バックカメラ BT接続 ETC HID USB ドラレコ クルコン スマートキー オートライ 電動シート 障害物センサー CD&DVD パドルシフト 純AW

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム 電動トランク LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォート・ハイラインP HUD OPカラー

    本体価格
    275.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ BMWLaser 車検整備付 6ヶ月保証 修復歴無し コンフォートpkg ジェスチャーコントロール 純正19インチアルミホイール HiFiスピーカー 全方位カメラ 障害物センサー 追従型クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    226万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト ブラックレザー シート ヒーター ワイヤレスチャージ アダプティブLEDライト 19インチアロイーホイール ミラー内臓ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼルエンジン 純正ドラレコ ソナー 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ RAYS HOMURA19インチアルミ ディーゼル  中古スタッドレスアルミ付き プッシュスタート Bluetooth HDDナビ クルーズコントロール ミラー一体型ETC HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期 ACC 黒本革 Dアシスト 4WD LCW HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト コンフォートアクセス ルームミラー内蔵型ETC メモリーパワーシート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    109.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ イノベーションパッケージ フルセグTV

    本体価格
    238万円

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  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

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    267.6万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

関東
448
253.6万円
関西
282
272.7万円
東海
207
236.8万円
北海道
31
200.8万円
九州
89
250万円
東北
31
171.8万円
北陸・甲信越
48
222万円
中国
44
240.7万円
四国
29
207.4万円
地域別台数
関東
6
188.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   米国レクサス  LS
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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