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オデッセイとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 127万円339.9万円
LSの相場表を見る
2027 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 電動シート/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    356.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正フリップダウンモニター 純正SDナビ CD

    本体価格
    230万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリナビ バックカメラ  パワスラ

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 両側電動スライドドア マルチビューカメラ 衝突軽減ブレーキ トリプルゾーンエアコン 前後ドライブレコーダー サイドカーテンエアバッグ DVD 地デジ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    310.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    492.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ・衝突軽減ブレーキ・純正OP8インチSDナビ・フルセグTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・前後ドライブレコーダー・LEDライト・LEDフォグ・

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチHonda CONNECTナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    474.5万円

ピックアップ中古車
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    127万円

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    339.9万円

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    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 逆輸入車 21インチアルミホイール RSRフルタップ車高調 国内ナビサンルーフ 黒革シート マークレビンソン LED600hヘッド バックカメラ ロゴ入りカラーキャリパー

    本体価格
    127万円

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    322万円

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    本体価格
    154万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

関東
766
217.6万円
関西
313
215.1万円
東海
272
256.4万円
北海道
68
136.6万円
九州
203
190.9万円
東北
129
186万円
北陸・甲信越
119
222.2万円
中国
96
245.4万円
四国
61
199万円
地域別台数
関東
5
210.9万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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