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エスカレードとLXを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   米国レクサス  LX
VS
37.4万円1980万円
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中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
223 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 新車並行 AWD VIPERセキュリティー NEWタイヤ 車検令和9年6月4日

    本体価格
    175万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1233万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム FORGIATO26インチAW サンルーフ ベージュレザーシート アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 1ナンバー登録

    本体価格
    409.9万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 法人1オーナー ASANTI22インチグロスブラックホイール M/Tタイヤ モノトーンエンブレム パノラマルーフ 液晶モニター リアヘッドレストモニター パワーステップ パワーゲート 電動格納サードシート

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 冷蔵庫/パノラミックルーフ/後席モニター

    本体価格
    1300万円

  • キャデラック エスカレード AWD1ナンバー 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行輸入車/Bカメラ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    534.6万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 パノラマサンルーフ AKGサウンドシステム ブラックレザーシート リアエンターテインメントシステム シートヒータ&ベンチレーション パワーバックドア 360度カメラ

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

関東
81
705.8万円
関西
41
819.5万円
東海
50
448.7万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
12
926.5万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとLXのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   米国レクサス  LX
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 5700
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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