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LXとXFを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  LX   ジャガー  XF
VS
248万円858万円
LXの相場表を見る
中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
4 中古車掲載台数 62
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行 日本語ナビ フルセグTV

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ キーレス プッシュスタート ETC ベージュ革電動シート シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    39万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    83.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定中古車 革シート MERIDIANサウンド 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ フルセグTV シートヒーター メモリー機能付パワーシート フル液晶メーター

    本体価格
    175.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 禁煙車 LEDライト ベージュレザー 純正ナビ地デジTV 純正19インチアルミ クリアランスソナー 360カメラ ブラインドスポット ドライブレコーダー ETC 全席シートヒーター アドバンスキーレス

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 4WD ブラックレザーシート 純ナビ フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター 18AW ブラインドスポット 軽減ブレーキ レーンアシスト ACC FRドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 パノラミックルーフ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    114万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 認定中古車 ベージュシート MERIDIAN シートヒーター 18インチAW フル液晶メーター

    本体価格
    165.9万円

  • ジャガー XF S 正規D車 純正20インチAW LEDヘッドライト カーボンドアミラー トランクスポイラー 赤&黒ツートンレザーインテリア シートヒーター/シートクーラー メリディアンサウンド レーンキープ 360°

    本体価格
    188万円

関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
175.7万円
関西
10
171.3万円
東海
13
194.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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米国レクサス  LX   ジャガー  XF
--- 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
5700 排気量(cc) 1995~2994
--- 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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