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RXとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  RX   シトロエン  C5 X
VS
129.9万円
RXの相場表を見る
中古車相場 239.9万円585万円
C5 Xの相場表を見る
3 中古車掲載台数 19
  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/元デモカー/サンルーフ/フロント電動シート・ヒーター・ベンチレーション/ハンドルヒーター/シートマッサージ/純正ナビ/HUD/電動テールゲート/レザーシート/360度カメラ/8スピーカー

    本体価格
    454万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5 X マックス 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/LEDライト/液晶メーター/19AW/レザーシート/パワーシート/ヒーター/クーラー/ナビ全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/6か月保証付き

    本体価格
    273.9万円

  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 19インチアルミ 元試乗車 シートランバーサポート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    435万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 メーカー保証 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲー LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    355万円

  • シトロエン C5 X マックス 純正ナビ/ETC/サンルーフ/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/リアカメラ/デモカーUP

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 認定中古車保証1年間/走行距離無制限/純正ナビ/ETC車載器付/ドラレコ内蔵ルームミラー/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/サンルーフ/充電器付/360°カメラ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    443万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 純正12インチナビ サンルーフ Qi充電 アダプティブクルーズコントロール 本革シート ETC シートベンチレーター シートヒーター フロントシートマッサージ ハンズフリーパワーリアゲート

    本体価格
    311.1万円

関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
308万円
関西
3
463.7万円
東海
6
416.4万円
北海道
0
---
九州
1
355万円
東北
2
464万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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米国レクサス  RX   シトロエン  C5 X
--- 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
3500 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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